İzmir Otogarı’nda Büyük Hesaplaşma: Tahliye ve Haciz Süreci Resmen Başladı!

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentin en büyük kronik sorunlarından biri haline gelen İzmir Otogarı’nın tahliyesi ve haksız işgalin sonlandırılması amacıyla yasal adımlarını hızlandırdı. 2025 yılının Kasım ayında işletmeci şirket İZOTAŞ’a yönelik başlatılan ecrimisil tahsilat ve haciz işlemlerinin önü, mahkemenin yürütmeyi durdurma kararını kaldırmasıyla yeniden açıldı. Kararın ardından harekete geçen belediye ekipleri, otogar yönetim binasındaki şirket yetkililerine, gişelere ve ilgili tüm birimlere haciz ve yasal tahliye tebligatlarını resmi olarak ulaştırdı.

Sözleşme Çoktan Bitti: Krizin Geçmişinde Ne Var?

İzmir Otogarı’nın işletme hakkı ve tahliye krizinin hukuki geçmişi, uzun bir dava sürecine dayanıyor. Sürecin dönüm noktaları şu şekilde gelişti:

• İzmir Otogarı, yap-işlet-devret modeli kapsamında ilk olarak 1997 yılında hayata geçirildi.
• 1999 yılında imzalanan ek sözleşmeyle başlangıç tarihi 1998, toplam sözleşme süresi ise 25 yıl olarak karara bağlandı.
• Resmi sözleşmeye göre işletmecinin 25 yıllık yasal süresi 14 Aralık 2023 tarihinde resmen sona erdi.
• İşletmeci İZOTAŞ firması, küresel pandemi dönemini gerekçe göstererek terminali kullanma süresinin 7 yıl daha uzatılması talebiyle yargıya başvurdu ve 2023 yılında tahliyeyi geçici olarak engelleyen bir tedbir kararı aldırdı.
• 31 Mart 2024 yerel seçimlerinin hemen ardından İzmir Büyükşehir Belediyesi hukuki girişimlerini sıkılaştırdı ve otogar alanını İzmir Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden İZULAŞ AŞ’ye üst hakkı tanıyarak ayni sermaye olarak devretti.
• Yürütülen titiz hukuki mücadele sonucunda, hem ilk derece mahkemesi hem de istinaf mahkemesi şirketin 7 yıllık uzatma talebini haksız bularak reddetti ve belediyenin haklılığını tescilledi.

“İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan açıklamada tahliyeye ilişkin tedbir kararının kaldırılmasını takiben İzmir Otogarı’nda yenileme ve işletme çalışmalarının başlatılacağı ve en kısa vadede İzmir’in hakkı olan terminaline kavuşacağı belirtildi.”

217 Bin Metrekarelik Alanda Haciz İşlemleri Başladı

Mahkemenin sözleşmenin bittiğini kesin olarak tespit etmesinin ardından, 217 bin 626 metrekarelik devasa otogar alanının haksız işgali nedeniyle İZOTAŞ’tan ecrimisil bedeli talep edildi. Şirketin konuyu yeniden yargıya taşıyarak talep ettiği yürütmenin durdurulması isteği de yerel mahkeme tarafından kesin olarak reddedildi.

İZOTAŞ yetkilileriyle yürütülen uzlaşma görüşmelerinden olumlu bir sonuç alınamaması üzerine belediye, kamu zararının giderilmesi adına yasal yetkilerini devreye soktu:

• Alacakların tahsil edilebilmesi için terminal bünyesinde kiracı sıfatıyla bulunan tüm esnaf ve otobüs işletmelerindeki belirsizliğin giderilmesi adına yasal bildirimler yapıldı.
• Süreç, 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun’un ilgili maddeleri uyarınca hukuk sınırları içinde titizlikle yürütülüyor.
• İzmir Büyükşehir Belediyesi, haksız işgalden doğan kamu alacağının tamamı tahsil edilene ve alan tamamen boşaltılana kadar yasal işlemlere kararlılıkla devam edeceğini ilan etti.