İzmir’de kent içi ulaşımın ana damarlarından birini oluşturan metro hattında, konforlu, güvenli ve sürdürülebilir ulaşım hedefiyle gece sabaha kadar süren yoğun bir bakım çalışması yürütülüyor. İzmir Metro AŞ ekipleri, son seferin ardından mesaiye başlayarak hat güvenliğini sağlamak için önemli ray değişimleri gerçekleştiriyor.
Gece 10-15 Kişilik Ekip Sahada
24 istasyon ve 27 kilometrelik hat üzerinde yolcu taşıyan İzmir Metro AŞ, ağır bakım çalışmalarını tren seferlerinin bittiği gece saatlerine kaydırıyor. Hat Bakımından Sorumlu Şef Arda Ege Taşkıran, “Enerji kesildikten sonra, gece saatlerinde 04.30’a kadar hatta çalışma zamanımız kalıyor. Bu sürede gece 10-15 kişilik hat ekibi çalışıyor,” dedi.
Gece yapılan çalışmalar arasında; makas değişimi, ray değişimi, kaynak, taşlama ve planlı revizyonlar bulunuyor.
Yılın Sonu Hedefi: 700 Metre Daha
İzmir Metrosu’nda yıl boyunca toplam 400 metre ray değişimi yapılmış durumda. Çalışmaların hızı artırılarak yılın sonuna kadar büyük bir yenilenme hedefleniyor:
- Hedef: Yılsonuna kadar 700 metre civarında daha ray değişimi gerçekleştirilecek.
- Makaslar: Ayrıca Fahrettin Altay bölgesindeki makas takımlarının tümü de değiştirilecek.
Taşkıran, “2025 bizim için hareketli bir sene oldu. Raylarımız geldi ve bu yıl bitmeden bir çalışma yapmayı planlıyoruz. Devamında Fahrettin Altay bölgesinde 4 makasımızı değiştirmeyi planlıyoruz,” şeklinde konuştu.
Yapılan bu çalışmaların 2026 senesinde de devam etmesi hedefleniyor.