BYD gümrük krizi ile Türkiye otomobil piyasası sarsıldı! Yatırım teşviklerine rağmen fabrika inşaatına başlamayan Çinli dev BYD‘ye karşı Bakanlık düğmeye bastı. Firmanın binlerce aracı gümrük kapılarında bekletilmeye başlandı.
Türkiye’de üretim yapma şartıyla devasa vergi muafiyetlerinden faydalanan Çinli otomotiv devi BYD, taahhütlerini yerine getirmeyince sert bir kayaya çarptı. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Ticaret Bakanlığı’nın eş güdümlü hareketiyle, markanın ithal ettiği araçların yurda girişi askıya alındı.
1,5 Milyar Dolarlık Muafiyet Tartışması
BYD’ye sağlanan yatırım bazlı gümrük muafiyetlerinin Türkiye ekonomisine maliyetinin yaklaşık 1,5 milyar doları bulduğu ifade ediliyor. Fabrika kurma sözü karşılığında tanınan bu ayrıcalıkların, yerli üreticiyi korumak adına askıya alınması gündemde. Ekonomi kurmayları, “Yatırım yoksa muafiyet de yok” mesajını net bir şekilde veriyor.
Gümrükte Denetim Kıskacı
Gümrüklerde bekletilen araçlarla ilgili teknik incelemelerin ve mevzuat uygunluk denetimlerinin sıkılaştırıldığı belirtiliyor. Sektör temsilcileri, bu hamlenin sadece BYD’ye değil, yatırım sözü verip pazara girmeye çalışan diğer markalara da bir uyarı niteliği taşıdığını vurguluyor.
Fabrika İnşaatı Neden Başlamadı?
Manisa’da kurulması planlanan tesisle ilgili henüz somut bir temel atma işleminin gerçekleşmemesi, Ankara’da sabırları taşırdı. Teşvik belgelerini almasına rağmen süreci yavaşlatan firmanın, gümrükteki bu engelleme sonrası nasıl bir yol haritası izleyeceği merak konusu. Eğer süreç çözülmezse, BYD model araçların teslimat sürelerinde ciddi aksamalar yaşanabilir.