İZMİR – İzmir’de uzun süredir tartışma konusu olan ve 6306 sayılı Kanun kapsamında riskli yapı olarak tespit edilen Çankaya Katlı Otoparkı ve Alışveriş Merkezi binası hakkında kritik bir açıklama yapıldı. Kamuoyundan gelen taleplere rağmen, binanın yıkımı yerine düşünülen güçlendirme alternatifinin hem teknik hem de ekonomik açıdan sürdürülebilir olmadığı kesinleşti.
Güçlendirme Maliyeti Kabul Edilebilir Sınırı Aştı
Yapılan kapsamlı teknik ve mali analizler, güçlendirme seçeneğini tamamen devre dışı bıraktı:
- Ekonomik İmkânsızlık: Güçlendirme ve genel onarım maliyeti, binanın yeni yapım maliyetinin yaklaşık %60’ına ulaştı. Türkiye’de geçerli kriterlere göre bu oran, ekonomik olarak kabul edilebilir sınır olan %40’ı büyük ölçüde aşmaktadır.
- Sistemsel ve İşlevsel Sorunlar: Mühendislik incelemelerinde, mevcut taşıyıcı sistemdeki kolonların tek doğrultuda sıralanması nedeniyle binada rijitlik düzensizliği olduğu belirlendi. Güçlendirme yapılsa bile otoparkın işlevselliği, kapasite azalması ve erişim zorlukları nedeniyle düşecekti.
Alan, Artık Katlı Otopark Olamaz: Plan Kararları Engelliyor
Tüm teknik ve mali sorunların ötesinde, binanın bulunduğu alanın imar planındaki konumu, her türlü yeni yapılaşmaya kapıları kapattı. Çankaya Katlı Otoparkı’nın alanı, Agora ve çevresini içeren koruma amaçlı imar planlarında ‘Arkeoloji ve Tarih Parkı’ olarak belirlenmiştir.
Bu plan kararı, yıkılan binanın yerine yeniden katlı otopark yapılması bir yana, güçlendirme yapılmasını bile mümkün kılmamaktadır.
Yıkım Sonrası Ulaşım Planı Hazır
Riskli yapının yıkılmasıyla ortaya çıkacak otopark ihtiyacını karşılamak için İzmir Ulaşım Ana Planı’na uygun bir çözüm sunuldu. Plan çerçevesinde, mevcut otoparkların verimliliği artırılacak:
- Ring Sistemi: Kahramanlar Katlı Otoparkı ve Eşrefpaşa Katlı Otoparkı arasında, yalnızca otopark kullanıcılarına özel bir ring sistemi kurulması planlanıyor. İki otopark arasındaki yolculuk süresi yaklaşık 15 dakika olacak.
- Destek Noktaları: Ayrıca Konak Alsancak bölgesindeki İZELMAN AŞ tarafından işletilen otopark alanları da bu iki ana otoparkı desteklemek üzere kullanılacak.
Yetkililer, Çankaya Otoparkı kullanıcılarının bu alternatiflere yönlendirilmesinin İzmir trafiği üzerinde olumlu bir etki yaratacağını öngörmektedir.